|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Lassa Snoways 3 прекрасный пример усовершенствования высокопроизводительных зимних шин для легковых автомобилей в Калининграде ,любого типа. Если учесть, что предыдущая модель была успешной, то данный концепт превзошел все ожидания производителя, особенно в плане «цепкости» на льду и уверенного торможения. Если говорить цифрами, то Snoways 3 может похвастаться увеличенным на десять процентов сцеплением с обледенелой дорогой и на пять процентов - со снегом. Внутренние тесты турецкой компании Brisa подтвердили надежды разработчиков: шина прекрасно проявила себя на испытаниях в Швеции при температуре в минус 40 градусов. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Гарантия 1 год. |
|
|
|
|
|
 |
Нешипованная зимняя шина Nexen Winguard Ice Plus предназначена для широкого спектра легковых автомобилей. Высокоэластичная резиновая смесь и симметричный рисунок протектора с оптимизированным количеством сцепных граней, развитой сетью канавок и ламелей гарантирует модели Winguard Ice Plus надежные сцепные и тормозные характеристики в суровых зимних условиях. Автошина Nexen Winguard Ice Plus отличается высокой эффективностью на льду, снегу и мокрой дорогах, высоким уровнем комфорта и топливной экономичностью.Уникальный 3D-дизайн плечевых блоков протектора улучшает сцепные показатели шины в глубоком снегу и при движении по колее. Сдвоенные V-образные блоки центральной части протектора, объединенные в сплошное продольное ребро, улучшают курсовую устойчивость и тягу. Четыре продольные канавки и сеть диагональных каналов оперативно отводят воду и мокрый снег из пятна контакта, предотвращая аквапланирование. Оптимизированная геометрия блоков с увеличенным количеством острых сцепных граней улучшает сцепные и тормозные характеристики. Трехмерные самоблокирующиеся ламели работают как дополнительные грани сцепления. Резиновая смесь протектора имеет высокий индекс эластичности, позволяющий эффективно использовать шину в суровых зимних условиях. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Сделано в Турции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Гарантия 1 год. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
RunFlat.
Шины Pirelli Winter Sottozero II активно работают на мокром асфальте и при низкой температуре (ниже 7°), успешно борясь с эффектом аквапланирования. Эти универсальные и безопасные шины обеспечивают оптимальную управляемость при любых погодных условия. На сухой, мокрой или заснеженной Pirelli Winter SottoZero Series II гарантируют наилучшие эксплуатационные характеристики на любой поверхности.Широкие фасонные канавки, обеспечивающими эффективный отвод воды.Специальные емкости для воды (HST - Hydro Static Tank), запатентованными Pirelli и обеспечивающими лучшие удержание и отвод воды канавками для значительного уменьшения эффекта аквапланирования. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
RFT
Сделано в Турции |
|
|
|
|
|
 |
Гарантия 1 год |
|
|
|
|
|
 |
Сделано в Турции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Глубокая многочисленная ламелизация для быстрого отвода талого снега и слякоти.Рисунок протектора направленный с V-подобными элементами, что улучшают сцепные возможности.Благодаря канавкам разного размера улучшается тяга на заснеженном асфальте.Ламели отличаются параллельным размещением, как следствие стабильная управляемость как на ровных трассах, так и во время поворотов.Шины Триангл ПЛ 01 защищены от неравномерного стирания, благодаря точно разработанному протекторному рисунку.Резиновая смесь создана для зимних условий, специальный состав способствует ее эластичности, как следствие, даже в сильный мороз шины не трескаются.Улучшенные показатели тяги на мокрых скользких покрытиях. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
